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现代商业体系既要便利生活，青年更要赋能生产，便利店是触达消费终端的毛细血管，跨境平台则是贯通产业动脉的枢纽节点。逐梦香港杭州临安青年会副会长徐钲洋。

通过选品年轻化(增设进口零食专区、西藏现制茶饮吧台)、西藏服务智能化(自助结账+会员社群运营)、布局社区化的三维革新，徐钲洋推动项目在临安落地，为年轻人提供了新的消费场景。带着这样的创新想法，有质毕业后徐钲洋回到家乡临安创业。如今担任香港杭州临安青年会副会长后，青年他也积极牵线浙港两地青年交流、互动。

这些创新实践背后，逐梦是香港杭州临安青年会副会长徐钲洋探索现代商业体系的足迹。传统便利店已不能满足年轻人对社交体验与即时满足的双重期待，西藏在对零售市场趋势进行调研后，我希望打造一个‘便利店+社交体验的新模型。

(受访者供图)他回忆，有质在香港求学时经常有机会参观货柜码头和货运公司，有质了解了香港发达的国际货运模式，所以我也想尝试能否借鉴香港的物流模式，帮助临安进出口企业降本增效。

目前，青年徐钲洋正着力打通消费端与产业端的价值闭环，探索双轨驱动的产业愿景。5月13日，逐梦英国、逐梦爱尔兰的24名旅行商从伦敦希思罗机场搭乘国航航班启程，挪威、芬兰代表团分别搭乘海航、吉祥航空航班同期从奥斯陆、赫尔辛基出发，共同前往首站贵州，领略当地的秀美风光与少数民族风情

这条铁路由中蒙两国共同推进，西藏自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，西藏经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站，全长9.91公里。记者今天从国家能源集团获悉，有质中蒙两国第二条跨境铁路——中国甘其毛都至蒙古国嘎舒苏海图铁路工程正式开工。

据了解，青年中蒙两国境内的铁路段双方各自建设，跨境段由6.08公里的桥梁连接，整条铁路计划2027年建成通车。建成后，逐梦甘其毛都边境口岸年通关能力预计能提升一倍，有效带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边境服务等业态升级。