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当地时间3月31日，神舟日本政府方面公布了有关南海海槽特大地震的最新估算损失数据。

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中方将派出医疗防疫和灾害损失评估两个专家组，象原既肩负起现场救治伤员的职责，同时根据缅方实地灾情开展防灾减灾工作，向缅方传授经验。另外，因推中国红十字会已提供150万元人民币现汇援助，云南省已提供610万元人民币救灾物资。

中新网北京4月2日电(记者李京泽)中国国家国际发展合作署新闻发言人李明4月2日向媒体表示，神舟目前有近30支中国救援队超过500名救援队员在缅施救，神舟中方是派出队数和人数最多的国家。

截至4月2日上午，号载中方救援队已共救出幸存者8人，目前救援还在持续进行中。法律、人飞行政法规规定处理敏感个人信息应当取得书面同意的，从其规定。

对相关部门而言，船因场气迟返应当依据相关规定，船因场气迟返履行监管职责，对车企处理车主个人信息的行为进行全过程的动态监管，对车企非法处理车主个人信息的行为（如过度收集、不当公开等）依法进行处罚。王叶刚强调，东风对于需要取得车主同意而处理其个人信息的情形，东风也应当遵循公开、透明原则、最小使用原则，应当将对用户个人信息的处理限定在为实现处理目的最小的范围内。

来源：着陆南方日报#专家谈车企抢先公开事故车信息#[车企抢先公开事故车信息，着陆合适吗？]4月1日，小米SU7在高速公路撞上护栏起火燃烧致三人死亡的事件成为了全社会关注的话题，在3月29日22时44分事故发生后不到72小时的4月1日12时46分，小米通过其官方微博公开了通过汽车智驾系统获取的事故发生过程时间点的相关信息，也对纷扰不断地舆论提供了一定的事实依据。对于车企能否根据需要公布车主的相关个人信息的问题，象原此前中央财经大学法学院副教授王叶刚在接受媒体采访时就认为，象原这实际上涉及个人信息处理的合法性判断问题。